Home >> Clubinfo >> Meetings >> Events >> Forum >> Leden Saxo's >> Leden C2's >>
Fotoalbum >> Lidmaatschap >> Techniek >> Links >> Webwinkel >> Te koop
Benodigdheden:
Angel-Eyes
(in dit geval met Xenon)
Steeksleutel 10 (of ringsleutel of ratel)
I solatietape
Kroonsteentjes of andere manier om electra door te verbinden
Ty-raps
Om
de nieuwe koplampen te kunnen monteren moeten eerst de oude eruit
Open
de motorkap
Demonteer
de bouten op de koplampen (2 per lamp) en 1 in het midden van de grille
Haal
de knipperlichten eruit
Aan de achterkant van de knipperlichten zit een lipje dat je met een schroevendraaier
in kunt duwen
Trek
het knipperlicht naar voren eruit
Aan de onderkant van de koplampen zit nog een boutje
Demonteer deze ook
Haal alle bekabeling los van de koplamp en demonteer de koplamp
Kantelen de koplamp een beetje om hem eruit te krijgen
De “gewone” Angel-Eyes zullen praktisch hetzelfde gemonteerd kunnen worden
De ringen om het grootlicht en het dimlicht moeten nog apart worden doorverbonden met de stadslicht-aansturing van de Saxo
Er zijn 4 stekkers:
- 3-punts stekker voor het dim/grootlicht
- stekker voor de servo-motor van de hoogtestelling
- stekker voor het knipperlicht
- stekker voor het stadslicht (een bruine stekker, 2-polig)
Knip de stekker van het stadslicht eraf en verbind de draden van de Angel-Eyes door
Om dit te doen moeten de angel-eyes al in hun positie liggen
Rood is plus, zwart is min (rood groen in de saxo)
Tape de verbinding goed af met isolatietape om vocht en kortsluiting tegen te gaan
Sluit alle stekkers aan en monteer de ignitor van de Xenon stevig op een veilige plek
Zo ja, zet alle losse draden vast met ty-raps om contact met draaiende delen te voorkomen en het er iets netter uit te laten zien
Sluit de motorkap en wacht tot het donker wordt!
PS: controleer de stand van de lampen, er zitten stelschroeven achterop de lampen. Je kunt ze ook af laten stellen bij een dealer zodat je zeker weet dat je het overige verkeer niet verblindt.